本篇文章给大家谈谈印度铁路欲借电商包裹运输业务扭亏为盈对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
在电子商务不断发展的印度欲借运输业务同时，印度铁路运输部门制定特殊计划，铁路目的电商在于吸引更多网络零售商使用道路运输运载重货。在此情况下，包裹印度铁路包裹运输业务将快速发展。扭亏
在电子商务不断发展的同时，印度铁路运输部门制定特殊计划，印度欲借运输业务目的铁路在于吸引更多网络零售商使用道路运输运载重货。在此情况下，电商印度铁路包裹运输业务将快速发展。包裹
网从印度《经济时报》4月6日的扭亏报道中了解到：印度铁路部门每年从包裹运输业务的营收额大约210亿卢比。如果能够成功利用电商市场发展带来的为盈创收机会，在接下来三年里，印度欲借运输业务这项业务收入估计可达500亿卢比。铁路目前而言，电商印度铁路部门正处在不断恶化的财务危机状态。据报道，2013-14年，负债比例高达93.5%，这使得印度铁路部门几乎没有剩余资金用于升级铁路基础设施，实现铁路运输现代化。
印度铁路部门高级官员称：“我们目前正制定和各家电子商务企业合作的计划。现在已经进行了初步商谈，在确定具体详细计划之前，会征询亚马逊和Flipkart等大型电商的建议。目前而言，铁路运输只占白色家电运输总额的5%，其他95%则是通过公路运输。”据摩根斯坦利预测，到2020年，印度电商市场总值将从2013年的30亿美元增至1000亿美元。
印度铁路部门正在扩大货物跟踪系统，以便消费者随时能够追踪自己订单的包裹动向，这样才能满足电子商务配送的时限要求。
印度铁路部门认为，铁路运输在长途干线运输方面具有很大的成本优势。相比公路运输，铁路运输在超过500公里以上的距离可以节省的成本达50%。使用铁路运输将能大幅提高印度国内供应链的配送效率，同时帮助电商企业进入体积大、笨重的商品市场，因为这些产品通过铁路运输可以节省很多运输成本。（编译/网 林权升）
本文标题：印度铁路欲借电商包裹运输业务扭亏为盈